Müasir nəqliyyat vasitələri əksər sürücülərin düşündüyündən daha kövrək və təmiri daha baha başa gəlir. Ön şüşə artıq sadəcə şüşədən ibarət deyil. Tez-tez yağış sensorları, zolaq köməkçi kameralar, istilik örtükləri və akustik laminasiyanı özündə birləşdirir. Boya artıq əbədi olaraq cilalana biləcəyiniz qalın həlledici örtük deyil. Yüksək parlaq şəffaf örtüklər on il əvvəlkindən daha nazik, daha yumşaq və ekoloji cəhətdən təmizdir, bu da onların daha tez sınması və cızılması deməkdir.
Eyni zamanda, ətraf mühit nəqliyyat vasitələrinin qabığına daha çox mənfi təsir göstərir. Yol çınqılları və təkrar emal olunmuş tikinti tullantıları yük maşınları tərəfindən atılır. Qəfil yağan dolu yüksək sürətlə kapotu və ön şüşəni zədələyir. Qış duzu və sahil rütubəti şəffaf örtüyə və metala hücum edir. Yay ultrabənövşəyi şüaları hər şeyi bişirir. Hər il yeni ön şüşə alıb bamperi yenidən rəngləməklə zədəni reaktiv şəkildə müalicə edə bilərsiniz. Yaxud da onu struktur olaraq müalicə edə bilərsiniz.
Bu məqalədə iki struktur həll yolu nəzərdən keçirilir: bəzən adlandırılan xüsusi ön şüşə zərbə təbəqəsiön şüşənin rəngioptik cəhətdən şəffaf olduqda belə istehlakçılar tərəfindən qorunur və kuzova yüksək keyfiyyətli boya qoruyucu təbəqə tətbiq olunur. Bu ikisi birlikdə üç şeyi yerinə yetirən bir sistem yaradır: zərbəni udmaq, görünüşü sabitləşdirmək və dəyəri qorumaq.
Əsas zərbədən qorunma kimi ön şüşənin zərbə təbəqəsi
Sürücülər tez-tez rəngləndiricini rahatlıq məhsulu kimi düşünürlər. Əslində, ön şüşə üçün ən dəyərli örtük gizlilik kölgəsi ilə bağlı deyil, zərbə fizikası ilə bağlıdır.
Düzgün ön şüşə təsir təbəqəsi optik cəhətdən şəffaf, yüksək dartılmaya davamlı və yüksək uzanma qabiliyyətinə malik laminat kimi hazırlanır. Sadə dillə desək: şüşə sınmazdan əvvəl uzanır. Daş və ya metal parçası magistral sürətlə ön şüşəyə dəyəndə, həmin nazik, mühəndislik yolu ilə hazırlanmış polimer bir millisaniyədən az müddətdə iki iş görür:
1. Yükü paylayır. Zərbənin tək bir nöqtədə cəmləşməsinə və ulduz çatlamasına imkan vermək əvəzinə, qüvvəni daha geniş zonaya yan tərəfə yayır.
2. Bu, qoruyucu rol oynayır. Şüşə sıradan çıxarsa, xarici təbəqə parçaların kabinəyə aerozol kimi daxil olmaması üçün yerində saxlamağa kömək edir.
Bu, ekstremal hava şəraitində daha da vacibdir. Dolu nümunəsini nəzərdən keçirin. Yay dolusu kamerasında buz boyanı kraterlərə çırpmaq və ön şüşəni dərhal aşırmaq üçün kifayət qədər kinetik enerji ilə düşə bilər. Fırtınadan sonra sahiblər kuzov panellərinin boyasız əziklərlə təmir edilə biləcəyini aşkar edirlər, lakin müasir nəqliyyat vasitəsindəki çatlamış ön şüşə zolaq kameraları və yağış sensorları üçün kalibrləməni işə sala və asanlıqla dörd rəqəmli dəyəri aşıra bilər. Yüksək keyfiyyətli zərbə təbəqəsi qurban örtüyü kimi təsir göstərir. Bu, tək bir dolu daşının ön şüşəni yıxması ehtimalını azaltmağa kömək edir.
Gecələr faraların işığını dumanlı, sarı və ya təhrif edən aşağı keyfiyyətli filmlərdən fərqli olaraq, optik iş üçün əsl ön şüşə təbəqəsi qurulur. Bu o deməkdir ki:
(1) əsasən sıfır göy qurşağı ilə neytral vizual ötürülmə
(2) yağışda faralar və küçə əksləri arasından baxarkən ikiqat görüntü yoxdur
(3) zolaq saxlama sistemlərinin, toqquşma xəbərdarlıq kameralarının və yağış sensorlarının dəqiq görməyə davam etməsi üçün ADAS sensor zonalarının ətrafındakı kəsikləri təmizləmək
Bu son məqam məsuliyyət üçün vacibdir. Mağaza şüşəni qoruyan və sürücü köməkçisinə mane olmayan bir məhsulu müdafiə edə bilər, lakin sensoru korlayan bir filmi müdafiə edə bilməz.
İsti iqlim üçün ikinci bir üstünlük də var. Bəzi ön zərbə təbəqələri infraqırmızı şüalanmanı rədd edir ki, bu da adətən keramika pəncərə plyonkası ilə əlaqəli bir funksiyadır və səhra istisində uzun səyahətlərdə kabin yükünü azaldır və sürücünün yorğunluğunu azaldır. Bu, rahatlıq deməkdir, lakin rahatlıq təmiz lüks əvəzinə təhlükəsizlik funksiyası kimi istifadə olunur.
Quantum PPF: sadəcə şəffaf büsthalter deyil, mühəndislik səth zirehləri
Kvant PPF, ümumi boya qoruyucu filmi ilə eyni şey deyil. Tipik PPF, əsasən, boyanın üzərində yerləşən və ilk zərbəni alan qalın bir uretan təbəqəsidir. Kvant PPF, idarə olunan bir qoruma sistemi kimi qurulmuşdur: daha yüksək optik aydınlıq, daha güclü zərbə udma, istilik və UB altında daha yavaş yaşlanma və cızıqlardan sonra daha yaxşı səth bərpası. Məqsəd yalnız zədələnmənin qarşısını almaq deyil, həm də avtomobilin zavodda orijinal görünməsini təmin etməkdir.
Struktur olaraq, Quantum PPF standart PPF-dən daha sıx material tolerantlığına malik çoxqatlı kompozitdir. Enerji udma nüvəsi, çınqıl, qum və duzun birbaşa boyaya düşməsinə imkan vermək əvəzinə, zərbə altında deformasiyaya uğramaq üçün hazırlanmış sıx, yüksək elastikliyə malik uretandır. Həmin nüvənin üstündə şəffaflıq və bərpa üçün hazırlanmış inkişaf etmiş elastomerik üst örtük var. Üst örtük əksər aşağı dərəcəli filmlərin dağıldığı yerdir. Normal filmlərdə bu təbəqə dumanlana, yuyulma izləri götürə və ya zamanla sərtləşə və solğunlaşa bilər. Quantum PPF-də üst örtük optik cəhətdən təmiz qalmaq və istiliyin təsiri altında elastik qalmaq üçün hazırlanmışdır, buna görə də iki vacib işi yerinə yetirir.
Birincisi, kimyəvi hücumun qarşısını alır. Həşərat turşuları, ağac şirəsi, yol duzu və buz təmizləyiciləri, xüsusən də magistral yolda sürdükdən sonra müasir şəffaf örtüklərə tez bir zamanda hücum edir. Quantum PPF-nin üst təbəqəsi bu çirkləndiricilərdən qoruyur, buna görə də iki günlük zədəni düzəltmək üçün şəffaf örtüyünüzü kəsməyə ehtiyac yoxdur.
İkincisi, kiçik cızıqları yumşaldır. Avtomatik avtomobil yumalarından qaynaqlanan burulğanlı duman, qapı tutacaqlarındakı dırnaq izləri və alt qapı səthlərindəki incə toz aşınmaları, Quantum-un üst örtüyü günəş işığında və ya ilıq suda isindikcə yumşalacaq və tədricən yox olacaq. Bir çox adi boya örtükləri öz-özünə sağaldığını iddia edir, lakin təmirdən sonra bulanıq və ya teksturalı olur. Quantum, portağal qabığı effekti olmadan hamar, parlaq və ya zavod üslubunda mat örtüyə qayıtmaq üçün xüsusi olaraq işlənir. İllər sonra qorunan panellər yenidən boya kimi deyil, yenə də orijinal boyaya bənzəyəcək.
Davamlılığın Bir Forması Kimi Uzunmüddətli Qorunma
Sənaye parıltıdan quruluşa doğru irəliləyir. Yalnız boyanı parlaq edən örtüklər artıq kifayət deyil. Ciddi pullar indi zərbə enerjisini idarə edən, optik şəffaflığı sabitləşdirən və zavod səthlərini real iş gərginliyi altında qoruyan materiallara axır: çınqıl, dolu, duz, ultrabənövşəyi şüalanma və gündəlik aşınma.
Ön şüşənin zərbə təbəqəsi sürücünün göz qapağında baş verən tək bir fəlakətli nasazlıq nöqtəsini aradan qaldırır. Boya qoruyucu təbəqəsi qışdan qışa qədər ön bamperi, kapot kənarını və yellənən panelləri yeyən yavaş üyüdülməni aradan qaldırır. Birlikdə onlar həssas, sensorla doldurulmuş örtüyü idarə olunan səth sisteminə çevirirlər.
Hətta sadə bir ön şüşənin belə kameralar və kalibrləmə avadanlığı ilə təchiz olunduğu və yenidən rənglənmənin qəza tarixçəsi ilə bağlı suallar yarada biləcəyi bir dünyada, qarşısının alınması kosmetik əhəmiyyət kəsb etmir və risk nəzarətinə çevrilir. Uzunmüddətli qorunma daha az dəyişdirmə, daha az tullantı, daha yüksək təkrar satış və daha yaxşı işləmə müddəti deməkdir. Buna görə də ciddi sahiblər, avtoparklar və yüksək səviyyəli dilerlər ön şüşə müdafiəsi ilə PPF-ni standart avadanlıq kimi qəbul edirlər və niyə davamlılıq, işləmə müddəti və təkrar satış haqqında söhbətlər indi birbaşa olaraq...boya qoruyucu film təchizatçıları.
Yayımlanma vaxtı: 28 oktyabr 2025
