Statistikaya görə, Çində 2021-ci ilin dekabr ayına qədər 302 milyon avtomobil olacaq. Nəqliyyat vasitələrinin sayı artdıqca və boya baxımına tələbat artdıqca son istehlak bazarı tədricən görünməz avtomobil geyimlərinə sərt tələbat yaradıb. Genişlənən istehlak bazarı qarşısında görünməz avtomobil geyimləri biznesləri arasında rəqabət qızışır. Hazırkı tendensiya aşağı səviyyəli rəqabətin qiymətlərə, yüksək səviyyəli rəqabətin isə texniki hədlərə yönəlməsidir.
Qoruyucu filmin hidrofob təbəqəsinin sirri (1)
Bugünkü məhsullar çox homojen olduğundan, qiymət müharibəsinin son məqsədi rəqibə min zərər vurmaq və səkkiz yüz itki vermək olmalıdır. Yalnız qabaqcıl texnologiyaya güvənərək çıxış yolu tapmaq və məhsul fərqini müəyyən etməklə yeni bazar imkanlarını ələ keçirə bilərik.
Avtomobil örtüyünün yeni texnologiyasına diqqət yetirin və sənaye gəzintisini ələ keçirin
Hamımızın bildiyimiz kimi, avtomobil örtüyü cızıqlanmaya, yırtılmaya davamlılığa və digər xüsusiyyətlərə malikdir. Bu xüsusiyyətlər avtomobil örtüyünün TPU substratından irəli gəlir. Yaxşı bir TPU materialından hazırlanmış avtomobil örtüyü boya səthini yaxşı qoruyur və uzun xidmət müddətinə malikdir. Avtomobil örtüyünün digər əsas funksiyası özünü təmizləmək, özünü təmir etmək və yüksək parlaqlıqdır. Bu funksiyalar TPU substratının səthindəki örtükdən irəli gəlir. Bu təbəqənin keyfiyyəti təkcə özünü təmizləmə funksiyasını müəyyən etmir, həm də avtomobilin görünüşünü müəyyən edən ən vacib dəyişənlərdən biridir. Nəticədə, alıcılar avtomobilin gündəlik görünüşünü qorumaq üçün avtomobil geyimləri aldıqda, örtüyün özünü təmizləmə performansına əlavə diqqət yetirirlər.
Yaxınlıq və məsafə arasında fərq var və hidrofobik örtüklü avtomobil örtüyü daha realdır!
Bir çox görünməz avtomobil örtüklərinin özünü təmizləmə funksiyasına malik olduğu reklam olunur, lakin təsiri ilə bağlı sual işarəsi var. Hətta bir çox film sexlərinin belə başa düşülməsinə ehtiyacı var. Görünməz avtomobil örtüklərinin hidrofil və hidrofob növləri var. Bu gün bu yaxınlıq fərqi haqqında danışacağıq.
Bəzi avtomobil sahibləri yağışdan sonra suyun buxarlanması zamanı avtomobilin səthində aşağıdakı şəkildəki kimi qara və ya ağ yağış ləkələrinin əmələ gəldiyini aşkar ediblər.
Sənaye mütəxəssislərinin fikrincə, bunun əsas səbəbi avtomobil örtüyünün hidrofobik olmamasıdır, buna görə də su damcıları avtomobil örtüyünə yapışır və aşağı axmır. Su buxarlandıqda, qalıq maddələr su izləri, su ləkələri və yağış ləkələri əmələ gətirir. Tutaq ki, örtüyün sıxlığı kifayət deyil. Bu vəziyyətdə qalıq maddələr də membranın içinə nüfuz edəcək və silinə və ya yuyula bilməyən yağış ləkələri ilə nəticələnəcək və membranın xidmət müddətini ciddi şəkildə azaldacaq.
Avtomobil örtüyü hidrofil, yoxsa hidrofobdur? Bu necə fərqləndirilir?
Fərqləndirməyi öyrənməzdən əvvəl, əvvəlcə hidrofilik və hidrofob anlayışlarını başa düşməliyik.
Mikroskopik olaraq, su damcısı ilə membran səthi arasındakı təmas bucağı onun hidrofil və ya hidrofob olduğunu müəyyən edir. 90°-dən aşağı təmas bucağı hidrofil, 10°-dən aşağı təmas bucağı super hidrofil, 90°-dən böyük təmas bucağı hidrofob və 150°-dən böyük təmas bucağı super hidrofobdur.
Qoruyucu təbəqənin hidrofob təbəqəsinin sirri (2) Avtomobil örtüyünün örtülməsi baxımından, özünütəmizləmə effekti əldə etmək lazımdırsa, bu, nəzəri olaraq mümkün bir həlldir, istər hidrofobikliyi, istərsə də hidrofobikliyi artırmaq olsun. Digər tərəfdən, özünütəmizləmə effekti yalnız hidrofilik təmas bucağı 10 dərəcədən az olduqda və yaxşı özünütəmizləmə effekti yaratmaq üçün hidrofob səthin çox artırılmasına ehtiyac olmadığı zaman optimaldır.
Bəzi müəssisələr statistik testlər aparıblar. Bu gün bazarda olan avtomobil örtüklərinin əksəriyyəti hidrofil örtüklərdir. Eyni zamanda, müasir avtomobil örtüklərinin 10° super hidrofilliyə çata bilmədiyi və təmas bucaqlarının əksəriyyətinin 80°-85°, minimum təmas bucağının isə 75° olduğu aşkar edilib.
Nəticədə, bazarın hidrofil avtomobil örtüyünün özünütəmizləmə təsiri yaxşılaşdırıla bilər. Çünki hidrofil görünməyən avtomobil örtüyü taxıldıqdan sonra yağışlı günlərdə bədənin kanalizasiya ilə təmasda olan sahəsi artır və bu da ləkələrin əmələ gəlmə ehtimalını artırır və təmizlənməsi çətin olan boya səthinə yapışır.
Mütəxəssislərin fikrincə, hidrofilik örtüklərin istehsal prosesi hidrofob örtüklərə nisbətən daha sadə və daha ucuzdur. Bunun əksinə olaraq, hidrofob örtüklər nano-hidrofob oleofobik maddələrin daxil edilməsini zəruri edir və proses tələbləri olduqca sərtdir ki, əksər şirkətlər bunu təmin edə bilmir - buna görə də su çarxı örtüyünün populyarlığı.
Bununla belə, hidrofob avtomobil örtüyü, görünməz avtomobil örtüklərinin zəif özünütəmizləmə effekti problemini həll etməkdə unikal üstünlüklərə malikdir, çünki hidrofob örtük lotus yarpağı effekti ilə eyni təsirə malikdir.
Qoruyucu təbəqənin hidrofob təbəqəsinin sirri (3) Lotus yarpağı effekti yağışdan sonra lotus yarpağının səthindəki kobud mikroskopik morfologiya və epidermal mumun su damcılarının yarpaq səthinə yayılmasının və adsorbsiyasının qarşısını alması, əksinə su damcıları yaratmasıdır. Eyni zamanda, yarpaqlardan toz və çirki təmizləyir.
Qoruyucu filmin hidrofob təbəqəsinin sirri (4)
Hidrofob vasitə örtüyünə yerləşdirildikdə, yağış suyunun membranın səthinə düşdüyü zaman hidrofob örtüyün səth gərginliyi səbəbindən su damcıları əmələ gətirdiyi nümayiş etdirilir. Su damcıları cazibə qüvvəsi səbəbindən sadəcə sürüşərək membran səthindən çıxır. Yuvarlanan su damcıları həmçinin membran səthindən toz və çamuru təmizləyə bilər və özünü təmizləmə effekti yaradır.
Avtomobil örtüyünün hidrofilik və ya hidrofobik olduğunu necə ayırd etmək olar?
İki əsas yol var:
1. Təmas bucağını ölçmək üçün peşəkar cihazlardan istifadə edin.
2. İlkin qiymətləndirmə aparmaq üçün membran səthinə su vurulur.
Su damcıları ənənəvi hidrofilik səthdə asanlıqla adsorbsiya olunur. Çox hidrofilik səthdə su damcıları əmələ gəlməyəcək. Yalnız səth nəm olacaq; su damcıları hidrofob səthlərdə də inkişaf edəcək, lakin onlar cazibə qüvvəsi ilə axacaq. , birləşəcək və uzaqlaşacaq, səth quru qalır və superhidrofob təsir daha güclüdür.
Nəticədə, avtomobil örtüyünün üzərinə su çəkildikdə, dağınıq zərrəciklər əmələ gəlir, axması çətindir və əksəriyyəti hidrofil örtükdür. Su damcıları birləşərək sürüşərək, əsasən hidrofob örtüklərlə örtülmüş səthi üzə çıxarır.
Yayımlanma vaxtı: 15 sentyabr 2022
